En 2004 volvió a las pistas y ha corrido con BMW en turismos y gran turismos. El piloto acumuló 15 victorias y 28 podios en 66 carreras disputadas en dicha categoría. La colisión le provocó la amputación de las dos piernas por encima de la rodilla. En 2008 obtuvo su cuarto triunfo, así como seis arribos en zona de puntos, lo que lo colocaron 12º en el campeonato. His sister Cristina was a promising swimmer prior to her death in an automobile collision in 1979. El italiano compitió en el Campeonato Mundial de Ironman 2014, completando los 226 km de recorrido en 9:47'14, ubicándose 272° absoluto y 19º de 247 en la clase de 45-49 años. En 2007 consiguió un tercer puesto y cuatro arribos en zona de puntos, por lo que se ubicó 15º en la tabla final. His family moved to the town of Castel Maggiore on the city's outskirts when he was four. Alessandro Zanardi (Bolonia, Italia; 23 de octubre de 1966), más conocido como Alex Zanardi, es un piloto de automovilismo italiano. En Spa sufrió un choque que le provocó una conmoción cerebral y lo alejó de las pistas por varios meses. Esta página se editó por última vez el 22 sep 2020 a las 01:08. Sus mejores resultados fueron un séptimo en Monza, octavo en Mónaco y Spa, y décimo en Sepang, por lo que no cosechó ningún punto en toda la temporada. Patrick Carpentier fue capaz de evitarlo, pero Alex Tagliani no, y el coche de Zanardi fue impactado de costado, detrás de la rueda delantera, partiendo el monocasco por la mitad. Continuando en el equipo Ganassi de la CART, el italiano dominó la temporada 1998 al acumular siete triunfos y 15 podios en 19 carreras. A Zanardi le amputaron las dos piernas por el grave accidente que sufrió en CART en 2001. El piloto fue subcampeón de Fórmula 3 Italiana en 1990, por detrás de Roberto Colciago y por delante de Max Angelelli. En 1997 consiguió cinco victorias y 11 top 5 en 16 carreras, además de cuatro pole positions. [6]​[7]​, (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida). Además, resultó séptimo en Mónaco y octavo en Donington. Alex Zanardi is a four-time Paralympic gold medallist. [5]​ Utilizó una bicicleta de mano en la sección de ciclismo y una silla de ruedas olímpica en la sección de maratón. Zanardi obtuvo en 2006 un triunfo, un segundo puesto, un tercero y un séptimo como únicos resultados puntuables, quedando así 11º en el campeonato. Una vez pasado un periodo de rehabilitación, Zanardi volvió a las pistas en 2003 para disputar el Campeonato Europeo de Turismos con el equipo Ravaglia, pilotando un BMW Serie 3 con acelerador y frenos en el volante. Zanardi participó en los Juegos Paralímpicos de Londres 2012 representando a su país Italia, donde conquistó dos medallas de oro, la primera en la prueba contrarreloj individual H4,[4]​ y la segunda en la prueba de ruta categoría H4 al terminar el recorrido en un tiempo de 2:00:33 horas. Por tanto, culminó 13º en la clasificación general. En 1993, Zanardi se convirtió en piloto de Lotus. Fue la última vez que compitió en los vehículos monoplaza. Fue campeón de la Champ Car World Series (CART) en 1997 y 1998, y obtuvo el tercer puesto en 1996. El piloto logró una victoria, tres podios y siete resultados puntuables en las 24 carreras del Campeonato Mundial de Turismos 2007. [2]​ En 2004 se convirtió en piloto oficial de BMW, quedando 14º sin podios. Consiguió dos victorias y seis podios en diez carreras, obteniendo el subcampeonato por detrás de Christian Fittipaldi. La segunda de ellas la obtuvo el 15 de septiembre, exactamente 15 años después de su choque en Lausitzring. En 2005, el italiano siguió con BMW en el reformulado Campeonato Mundial de Turismos. Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro 2016, «Zanardi pilotará un BMW en el Europeo de Turismos», «Zanardi prefería correr Daytona sobre Le Mans», «Zanardi ticks off another milestone in Ironman Triathlon», «Río 2016: la inspiradora historia de Alex Zanardi, el italiano que celebra oro en los Paralímpicos el mismo día en que perdió ambas piernas hace 15 años», «Alex Zanardi encontró cómo reemplazar la adrenalina de la Fórmula 1 y sumó su tercer oro paralímpico», «2018 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft», Alex Zanardi préparations pour les Jeux paralympiques de 2012 à Londres, A happy birthday to Alex Zanardi, still an inspiration, https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Alex_Zanardi&oldid=129459959, Pilotos de BMW en el Campeonato Mundial de Turismos, Deportistas de Italia en los Juegos Paralímpicos de Londres 2012, Deportistas de Italia en los Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro 2016, Pilotos de WeatherTech SportsCar Championship, Wikipedia:Artículos con identificadores VIAF, Wikipedia:Artículos con identificadores ISNI, Wikipedia:Artículos con identificadores GND, Wikipedia:Artículos con identificadores LCCN, Licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0. Además ha vuelto a pilotar en 2006 un Fórmula 1, obviamente adaptado a sus necesidades. Logró una victoria, un tercer puesto y cuatro top 5 en 17 carreras, por lo que terminó décimo en la clasificación general. Luego de un año sabático en 2000, Zanardi volvió en la temporada 2001 a la CART con el equipo Mo Nunn. Fue campeón de la Champ Car World Series (CART) en 1997 y 1998, y obtuvo el tercer puesto en 1996. Alessandro Zanardi (Bolonia, Italia; 23 de octubre de 1966), más conocido como Alex Zanardi, es un piloto de automovilismo italiano. Obtuvo un cuarto puesto, un séptimo y un noveno como únicos top 10. Tras esos éxitos, Zanardi regresó a Fórmula 1 con Williams en 1999. Recientemente realizó una carrera en el circuito donde tuvo el accidente, completando una gran carrera y llegando a circular con un BMW parecido al que pilotaba entonces, los 311 km/h, récord para un piloto con discapacidad. A fines de 2009, BMW anunció que el año siguiente contaría con dos pilotos, quedando Zanardi fuera de la competición. El piloto acumuló 15 victorias y 28 podios en 66 carreras disputadas en dicha categoría. En 1992 fue piloto de pruebas de Benetton y disputó una carrera con Minardi. Alex Zanardi's condition is "serious but stable" two days after a second operation on head injuries suffered in a hand cycle accident. También fue medallista de oro en los Juegos Paralímpicos de 2012 en ciclismo de mano, logro que repitió en los Juegos de 2016. Zanardi ascendió a Fórmula 3000 Internacional en 1991. El italiano debutó como piloto de Fórmula 1 en el año 1991 con Jordan, logrando dos novenos lugares en tres apariciones. Así, consiguió su segundo título por amplio margen frente a Vasser, Dario Franchitti y Adrián Fernández. Acabó la tercera colocación por detrás de su compañero de equipo Jimmy Vasser y de Michael Andretti, siendo campeón de los novatos, con un total de tres victorias, seis podios y seis pole positions. En 1989 resultó séptimo en dicho certamen y disputó además la Copa Europea de Fórmula 3, el Gran Premio de Pau y el Gran Premio de Macao. En 2019 corrió para la marca alemana las 24 Horas de Daytona.[3]​. Zanardi volvió al automovilismo en 2014, al disputar la Blancpain Sprint Series con un BMW Z4 del equipo ROAL. En los Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro 2016, Zanardi consiguió la medalla de oro en la contrarreloj de ciclismo de mano H5 y la medalla de plata en la carrera de pelotón. [1]​ Zanardi perdió una gran cantidad de sangre (casi las tres cuartas partes del volumen sanguíneo), pero los equipos médicos llegaron rápidamente y sobrevivió. Zanardi began racing karts at age 13. En 1988 pasó a competir en la categoría promocional de monoplazas Fórmula 3 Italiana. Zanardi quedó fuera de Fórmula 1 en 1995 y disputó algunas fechas de BPR Global GT Series con un Lotus Esprit oficial. El accidente ocurrió mientras Zanardi lideraba la carrera cuando faltaban 13 vueltas para el final. Asimismo venció en la Copa Europea de Fórmula 3 frente a Michael Schumacher y Yvan Muller entre otros. El 15 de septiembre de 2001, durante la carrera de CART denominada "The American Memorial" en el EuroSpeedway Lausitz, tuvo un gravísimo accidente que casi le cuesta la vida. Obtuvo un punto de campeonato al llegar sexto en Interlagos, lo que lo colocó 20º en la tabla de posiciones. Después de una parada tardía en los pits, Zanardi salía de nuevo a la pista cuando aceleró bruscamente y perdió el control del auto. Llegó a meta en cinco de diez carreras, y acabó el campeonato sin puntos. Volvió a Fórmula 1 en 1994 para la fecha de Montmeló, donde resultó noveno. También compitió en Fórmula 1 para los equipos Jordan, Minardi, Lotus y Williams, consiguiendo un único punto en la temporada 1993. En 1996 pasó a CART con el equipo Ganassi. Romojaro, Raúl (18 de septiembre de 2003). Pese a ausentarse de la última carrera, se coronó campeón ante Gil de Ferran y Jimmy Vasser. Alex Zanardi was born in Bologna, Italy, son of Dino and Anna Zanardi. En su adolescencia, Zanardi fue campeón italiano y europeo de karting. Ex-F1 driver Alex Zanardi’s health has shown “significant clinical improvements” as he continues to recover from the hand bike accident he suffered in June.